📌 結論:JALマイルでハワイ(ホノルル)はエコノミー往復40,000マイル〜、ビジネス往復86,000マイル〜が基本マイル数。特典航空券PLUSにより繁忙期は増加し、予約は出発日の360日前から受付開始です(2026年4月時点)。
- エコノミー:片道20,000マイル(往復40,000マイル〜)
- プレミアムエコノミー:片道30,000マイル(往復60,000マイル〜)
- ビジネス:片道43,000マイル(往復86,000マイル〜)
- 予約開始:出発日の360日前/繁忙期は開始時刻に申込が鉄則
- 注意:ハワイアン航空との提携は2026年4月21日終了(以降はアラスカ航空特典で手続き)
【重要】ハワイアン航空との提携終了
JALとハワイアン航空のコードシェア・マイレージ提携は2026年4月21日をもって終了しました。同日以降のハワイアン航空便はアラスカ航空(AS)便として運航されており、JALマイルでの発券はアラスカ航空特典航空券として手続きが必要です。JAL直行便でのホノルル到着については引き続き従来通りです。
JALマイルでハワイへ特典航空券を発券する方法を完全解説。ハワイアン航空経由の予約テクニック・必要マイル数・空席状況を2026年最新情報でまとめます。
※本記事の情報は2026年6月時点です。最新情報は各公式サイトをご確認ください。

JALマイルでハワイ|必要マイル数一覧【2026年版】
JAL国際線特典航空券は2024年以降「特典航空券PLUS」制度となり、従来の季節区分(オフピーク・レギュラー・ピーク)は廃止されました。現在は路線ごとの「基本マイル数(片道)」に、予約時の空席状況に応じた変動マイルが加わる仕組みです(2026年4月時点)。
ホノルル路線の基本マイル数
- エコノミークラス:片道20,000マイル(往復40,000マイル〜)
- プレミアムエコノミークラス:片道30,000マイル(往復60,000マイル〜)
- ビジネスクラス:片道43,000マイル(往復86,000マイル〜)
上記は最少マイルで予約できる「基本マイル数」です。混雑期や残席の少ない便では特典航空券PLUSにより必要マイルが増加します。最新の必要マイル数はJAL公式サイトの空席照会でご確認ください。
特典航空券を取る前に知るべき3つの注意点(予約時期・PLUS・諸費用)
必要マイル数だけで計画すると、実際の発券でつまずきがちです。ハワイ便の特典航空券を確実に取るために、予約のタイミングと費用の仕組みも押さえておきましょう。
予約開始は出発日の360日前から
JAL国際線特典航空券は、出発日の前日から数えて360日前の午前0時(日本時間)に受付が始まります。お盆や年末年始などの繁忙期は、予約開始と同時に基本マイル数の席が埋まりやすいため、狙う日程が決まっているなら開始時刻に合わせて申し込むのが鉄則です。Web予約の受付期限は第一区間出発の48時間前までです。
「特典航空券PLUS」で必要マイルは変動する
基本マイル数の席に空きがない場合でも、予測残席に応じた追加マイルを支払う「特典航空券PLUS」で予約できます。逆に言えば、同じハワイ便でも予約時点の空席状況によって必要マイル数は上下します。基本マイル数で取りたいなら、早期予約とオフピークの日程選びが効きます。
マイルとは別に燃油サーチャージ・諸税がかかる
特典航空券はマイルで航空券分をまかなえますが、燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)や各国の出入国税・空港使用料は現金などで別途支払います。これらは時期や為替で変動するため、総額は予約時に必ず確認しましょう。効率よくマイルを貯める具体的な手順はマイル修行のやり方ガイドで詳しく解説しています。
ハワイアン航空経由の特典航空券とは?
JAL×ハワイアン航空のコードシェア
JALはかつてハワイアン航空と提携していましたが、2026年4月21日をもって提携が終了しました。同日以降、ハワイアン航空便は全便アラスカ航空(AS)便に移行しています。JALとアラスカ航空の新提携により、アラスカ航空便でホノルルに到着後、隣島(マウイ・カウアイ・ビッグアイランド等)へ移動する旅程は引き続き組めます。ただし発券手続きはアラスカ航空特典航空券として行う必要があります。詳細はJAL公式サイトをご確認ください。
JAL直行便(成田・羽田発ホノルル行き)
JALマイルを効率よく貯める方法
JALカードの選び方
JALマイルを効率よく貯めるにはJALカードが基本です。ショッピングマイル・プレミアムに加入することで日常の買い物でのマイル還元率が2倍になります(年会費別途)。JALカードの種類と旅行向けクレカの比較は旅行向けクレジットカード完全ガイド2026で詳しく解説しています。
JALマイレージモールとeJALポイント活用
JALマイレージモール経由のネットショッピングでボーナスマイルが貯まります。また、eJALポイントからJALマイルへの交換(一部制限あり)も活用できます。日常の支払いをJALカードに集約するだけで、年間3,000〜6,000マイル程度の積み上げが見込めます。
JGCで上級会員のボーナスマイルを狙う
JALの上級会員であるJGC(JALグローバルクラブ)に入会すると、フライトごとのボーナスマイルが増加します。マイル修行でJGCを取得してからハワイ旅行を計画するのも賢い戦略です。ステータス取得の詳細は航空会社ステータス完全ガイドをご参照ください。
JAL vs ANA|ハワイ特典航空券の比較まとめ
- 必要マイル数:ほぼ同等。ビジネスクラスのオフピークはJALが若干少ない場合も
- 座席質:両社ともビジネスクラスはフルフラット。機材により差あり
- 予約しやすさ:どちらも人気路線で早めの予約が必須(355日前)
- 隣島アクセス:ハワイアン航空連携のJALがやや有利
2026年の燃油サーチャージとハワイ特典航空券の実質コスト
特典航空券は航空券代こそマイルでまかなえますが、燃油サーチャージと各種税金は現金で支払う必要があります。ハワイ線の燃油サーチャージは原油価格と為替で定期的に改定されるため、発券前に最新額を確認しておくと「想定より総額が高かった」という失敗を防げます。
2026年の最新の改定状況は燃油サーチャージの最新見通し(2026年7〜8月)で確認できます。マイルの価値を最大化するには、燃油サーチャージが比較的低い時期に合わせて発券日を選ぶのも有効です。
よくある質問
JALマイルでハワイビジネスクラスに乗るには何マイル必要?
レギュラーシーズンで往復65,000マイル、オフピークなら55,000マイルです。ANAと同水準のマイル数で定価50万円超のビジネスクラスを取れるため、非常にコスパが高い交換先です。
JALマイルでハワイアン航空に乗れる?
コードシェア便として一部路線でJALマイルを使ってハワイアン航空便を利用できます。予約時に航空会社と便番号を確認し、JAL運航便かハワイアン航空運航便かを把握しておきましょう。
JALとANA、どちらのマイルでハワイに行くべき?
どちらのマイルをメインで貯めているかで判断するのが基本です。両方のカードを持っている場合は、予約したいシーズンの空席状況を比較して、取れる方を優先しましょう。
まとめ:JALマイルでのハワイ旅行はビジネスクラスへの交換が最もコスパ高く、ハワイアン航空との連携で隣島アクセスも便利です。マイルを効率よく貯める方法はマイルの貯め方・使い方 完全ガイドを、ANAとの必要マイル数比較はANAマイルでハワイもご覧ください。
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JALマイルでハワイをビジネス活用で投資対効果を最大化する方法
JALマイルでハワイは個人の旅費節約だけでなく、経営者の出張コスト削減・福利厚生・取引先接待にも活用できます。法人カードでマイルを貯め、出張のビジネスクラス特典航空券に交換すれば、現金支出ベースで年間数十万円〜数百万円のコスト圧縮が可能です。さらに採用面接・商談で東京⇔地方を頻繁に移動する場合、マイル積算スピードを上げる組み合わせカード戦略(メイン1枚+特約店2枚)が王道です。
JALマイルでハワイと他社マイレージプログラムの比較
JALマイルでハワイを検討する際は、ANAマイレージクラブ・JALマイレージバンク・外資系(ユナイテッドMileagePlus・ブリティッシュAviosなど)を比較するのが鉄板です。日本国内線中心ならANA/JAL、ハワイ・北米中心ならユナイテッド、欧州・ビジネスクラス特典狙いならアメックスポイント経由でAvios交換が高効率です。年間フライト本数と渡航先パターンで最適解は変わります。
JALマイルでハワイでよくある失敗と回避策
①有効期限切れによる失効、②特典航空券の空席不足、③燃油サーチャージで現金支出膨張、④交換レートの悪い使い方——この4点が典型失敗です。期限管理アプリ導入、年2回の予約タイミング把握(運航開始時刻と355日前)、燃油の安いキャリア選択、1マイル=2円以上の交換ルートだけ使う——これだけで実質価値が倍以上変わります。
